Перевезення гіпсокартону в Києві та по Україні

Перевезення гіпсокартону та виробів з нього здійснюється будь-якими видами транспорту. Основна вимога – дотримання правил транспортування. Листовий матеріал переміщують у пакетах, утворених із піддонів. На дерев’яні щити продукція укладається горизонтально лицем до лиця, обгортається термоплівкою і кріпиться синтетичними шнурами або сталевими стрічками. Матеріал, який використовується під час виготовлення термоплівки, забезпечує вантажу захист від вологи не тільки в процесі перевезення, а й під час навантажувальних і розвантажувальних робіт.

Етапи перевезення:

Розміри упаковки з урахуванням піддонів і прокладок не повинні перевищувати 4,1*1,3*0,8 м, а загальна вага – понад 3000 кг. Укладання піддонів здійснюється штабелями, висота яких не може бути більше 3,5 м.

Гіпрочні листи чутливі до механічних навантажень, тому вимагають дбайливого поводження під час навантаження, розвантаження і транспортування. Найбільш сприйнятливими частинами плити є краї та боковини, які легко деформуються. При ударі плита ГКЛ може легко переламатися навпіл. Такі прецеденти нерідкі під час проведення навантажувальних операцій механізованим способом, коли навантажувачем переносяться листи на транспортну платформу без дерев’яного каркаса або піддону.

Транспортування гіпсокартону

Перевезти гіпсокартон у пункт призначення невеликою партією близько 5-35 аркушів можна на звичайному легковому автомобілі, закріпивши їх на верхньому багажнику. Підійде також невелика вантажівка. Таким чином, вийде вельми економний у вартості варіант.

Великі партії вимагають більшої місткості від транспортного засобу. Але незалежно від обсягу вантажу, переміщення гіпроку пов’язане з дотриманням елементарних нормативів:

– відносна чистота і сухість кузова;

– виключення вертикального розміщення листів за допомогою, притуливши пачку до борту (типова помилка для охочих заощадити кузовний простір);

– при змішаних перевезеннях з іншою продукцією не допускається розташування на упаковках гіпсокартону важких виробів, лакофарбової продукції, клейових і цементних сумішей. Особливо вразливі при такій доставці верхні і нижні листи в пачках.

Нехтування цими елементарними правилами, якщо на додаток до всього присутній негативний фактор поганої дороги, дає високу ймовірність розтріскування виробів. Тріщини та інші травмуючі ушкодження на ГКЛ не завжди очевидні, їх можна виявити вже під час виконання монтажних робіт з матеріалом. Дуже неприємний момент, коли доводиться відкладати дії, чекаючи придбання нової партії продукції.

Про компанію:

Якщо ви не відчуваєте впевненості в тому, що зможете самостійно здійснити транспортування гіпсокартону до об’єкта цілим і неушкодженим, ми пропонуємо скористатися нашим сервісом https://vezetvsem.kiev.ua/. Напрацьований досвід та професійний навички водіїв гарантують надійне та безпечне транспортування гіпсокартону з дотриманням усіх вимог до здійснення цієї логістичної операції..